Скоба упорная

В ПМХ «Тагильская сталь» можно купить скобу упорную в Екатеринбурге с доставкой. Предлагаем адекватные цены на металлоизделия. 
Скоба – это часть крепления рельсов, которая отличается высоким качеством, эффективно работает продолжительное время. Металлоизделие с высокими прочностными характеристиками, противостоит механическим воздействиям, снижает степень вибрационной нагрузки на ЖД полотно. Использование проката достойного качества обеспечивает долговечность и надежность сооружаемым элементам путей. 

Особенности 

Скоба упорная представляет собой компонент рельсового скрепления. Принадлежит к категории промежуточных компонентов бесподкладочного типа. Это крепежная деталь, которая является конструктивно-усовершенствованной. Необходима для полноценного соединения и закрепления на одной позиции рельсов по отношению к железобетонным шпалам. Это металлическая пластина с «пятой», изогнутыми краями П-образной формы и отверстием для шурупного, болтового или дюбельного соединения. Монтируется на заданном расстоянии по обе стороны рельсовой колеи, при этом учитывается упор на нижнюю полку рельса, а также посадка с специальное углубление шпал. 
В комплект упорной скобы обязательно входят пластинчатые клеммы для придавливания с конкретным усилием. У них есть несколько задач: 

• обеспечивает устойчивость путей, а также снижает расходы на содержание железнодорожного полотна;
• металлоконструкция получает необходимую упругость;
• обеспечивается изоляция от утечек электрического тока;
• гарантирует снижение величины вибрации;
• формируется необходимое постоянное давление;
• исключается вероятность смещения и сужения колеи;
• рельсовое полотно прослужит дольше, сохраняя свою стойкость к износу.

Скобы упорные обладают несколькими характеристиками: 

• компактные размеры;
• прочность; 
• минимальный показатель жесткости по вертикали; 
• улучшенная работа без ослабления затяжки гаек. 

Производство 

Для производства скобы используется углеродистая, конструкционная, пружинная сталь марки Ст3. Выпускаются посредством ковки, литья или штамповки из кипящих, раскисленных, полуспокойных и спокойных типов металла. Для обработки используются токарные станки. На 1 км рельсового пути используется 7360 шт. Теоретическая масса металлоизделий составляет 1 тонну на 725 скобы. 
Изготавливается с разрешенными и допустимыми отклонениями по: 

• площади поперечного сечения; 
• габаритным размерам; 
• диаметру отверстия; 
• углу наклона осей по отношению к линии горизонта. 

Применение

Упорная скоба используется для прокладки новых ЖД путей, веток, которые состоят из рельсов марки Р65 и ЖБ шпал. Периодически требуется для замены изношенных образцов. Нужны для модернизации колеи, в которой аналогичные изделия морально устарели. 
Для транспортной системы важно проводить надлежащее техническое обслуживание. ЖД система не является исключением. Обязательно использовать высококачественное оборудование и железнодорожную технику, чтобы дорога не стала источником опасности для окружающих и работников. 
Звоните или пишите нам, если вам нужна консультация профильных сотрудников компании или вы готовы оформить заказ на поставку металлоизделий. 

Посетите другие разделы нашего сайта:

• Ангары из металлоконструкций
• Балка сварная
• Труба ППУ